Tesla Model 3, Model Y, Model S и Model X управляются через сенсорный экран — каждое движение водителя завязано на визуальный интерфейс. Но именно кузов принимает на себя реальность подмосковных дорог: сколы на капоте от щебня, царапины на бампере от песка, следы реагентов зимой. Асфальтовая крошка и битум летом — всё это оставляет отметины на заводском ЛКП, которое Tesla выводила к идеальной однородности. Без защиты каждый выезд — это накопление микроповреждений на поверхности, которую бренд выводил в ноль.
Оклеиваем капот, бампер, фары, стойки, зеркала и пороги Tesla. 3M Scotchgard, XPEL Ultimate Plus, SunTek Ultra PPF. Срок 2–4 дня, гарантия 12 месяцев.
Что защищает плёнка на кузове Tesla
Антигравийная плёнка (PPF) — это прозрачный барьер толщиной 150–200 микрон, который принимает на себя все внешние удары и сохраняет заводское покрытие в исходном состоянии. Камни с дороги, смола, реагенты, царапины от веток — всё это воздействует на плёнку, а не на краску. Премиальные материалы 3M Scotchgard, XPEL Ultimate Plus и SunTek Ultra PPF обладают гидрофобными свойствами: вода и грязь скатываются с поверхности, не задерживаясь. Мелкие царапины затягиваются за счёт эффекта самовосстановления — достаточно солнечного тепла или тёплой воды. Срок службы покрытия — 5–7 лет.
Какие зоны кузова Tesla оклеиваем
- Капот — полностью, на треть или наполовину в зависимости от выбранного пакета. Основная зона встречи со щебнем и песком.
- Передний и задний бамперы — максимальная уязвимость при парковке и обгонах на трассе.
- Фары и фонари — поликарбонатное стекло фар особенно подвержено сколам и помутнению.
- Стойки лобового стекла — зона абразивного износа от пескоструя.
- Зеркала заднего вида — корпус и линзы страдают от камней и веток на узких дорогах.
- Пороги и зоны под ручками — точки контакта с одеждой, обувью и багажом.
Как проходит оклейка Tesla в EVRULI
1. Консультация
Изучаем вашу Model 3, Model Y, Model S или Model X — расположение камер, ультразвуковых сенсоров, радаров. Обсуждаем зоны защиты и тип плёнки: глянцевая, матовая или прозрачная. Выбираем оптимальный объём под задачу и бюджет.
2. Подготовка кузова
Автомобиль проходит профессиональную мойку, глубокое обезжиривание и при необходимости — деликатную полировку проблемных участков. Плёнка ложится только на идеально чистую поверхность — это принципиально для адгезии клеевого слоя.
3. Раскройка по лекалам
Используем специализированные шаблоны для каждой модели Tesla — Model 3, Y, S, X. Плёнка точно повторяет геометрию кузова без видимых стыков и зазоров. Отдельное внимание — зонам с датчиками Autopilot.
4. Оклейка и термообработка
Каждый участок оклеивается с прогревом профессиональным феном. Термообработка активирует клеевой слой и запускает эффект самовосстановления — это критически важный этап для долговечности.
5. Контроль качества
Проверяем каждый сантиметр оклейки: отсутствие пузырей, складок, отслоений по периметру. Tesla должна выглядеть безупречно — плёнка остаётся невидимой, но защита ощущается.
6. Рекомендации по уходу
Выдаём инструкцию: как мыть автомобиль, как активировать самовосстановление и как поддерживать покрытие в идеальном состоянии весь срок службы.
Оклейка Tesla занимает 2–4 дня. Частичная защита капота и бампера — ближе к 2 дням, полная передняя часть — до 4 дней.
Где заканчивается оклейка и начинаются другие задачи
Антигравийная плёнка защищает лакокрасочное покрытие, но не электронику и не интерфейс автомобиля. Если после оклейки вы хотите настроить автомобиль под себя — это другие разделы:
- обновление прошивки и настройка функций Autopilot — смотрите обновление ПО электромобилей
- устранение сколов и царапин, которые плёнка не скроет — смотрите кузовные работы
- защита стёкол панорамной крыши от ультрафиолета — смотрите тонировку стёкол
- полная проверка состояния батареи, электроники и систем — смотрите компьютерную диагностику
Почему владельцы Tesla выбирают EVRULI
- Знание моделей изнутри. Model 3, Model Y, Model S и Model X — каждая со своими особенностями кузова, датчиков и камер. Мы работаем с ними не первый год и знаем, где плёнка нужна в первую очередь.
- Точная раскройка по лекалам. На каждую модель — свой шаблон. Никаких подрезок на автомобиле, никаких щелей и зазоров.
- Сохранность Autopilot. Камеры, радары и ультразвуковые сенсоры не перекрываются и не страдают. После оклейки все системы работают в штатном режиме.
- Проверенные материалы. 3M Scotchgard, XPEL Ultimate Plus, SunTek Ultra PPF — три бренда, которые зарекомендовали себя на тысячах оклеек. Выбор за вами, качество — за нами.
- Гарантия 12 месяцев на выполненные работы. Если возникнут вопросы — на связи.
До и после оклейки
| Состояние кузова до | После оклейки PPF |
|---|---|
| Капот и бампер без защиты — сколы от щебня | Невидимый барьер 150–200 микрон, сколы на плёнке |
| Фары без защиты — помутнение от пескоструя | Защитный слой сохраняет прозрачность фар |
| Пороги и зоны под ручками — потёртости | Плёнка защищает от контакта с одеждой и обувью |
| Структурные панели без покрытия — уязвимость к реагентам | Гидрофобное покрытие отталкивает воду и реагенты |
Частые вопросы
2–4 дня в зависимости от объёма. Частичная защита капота и бампера — около 2 дней. Полная оклейка передней части — до 4 дней. После оклейки выдаём акт выполненных работ и гарантийный талон на 12 месяцев.
Нет. Камеры, радары и ультразвуковые сенсоры остаются открытыми — плёнка на них не наносится. Датчики продолжают работать в штатном режиме, обзорность не снижается.
5–7 лет при соблюдении рекомендаций по уходу. Премиальные материалы 3M Scotchgard, XPEL Ultimate Plus и SunTek Ultra PPF сохраняют прозрачность и гидрофобные свойства на протяжении всего срока. Мелкие царапины на плёнке затягиваются при нагреве — солнцем или тёплой водой.
Да. При профессиональной оклейке плёнка снимается без остатков клея и без вреда для заводского ЛКП. Мы используем качественные клеевые составы, рассчитанные на многолетнюю эксплуатацию, но при этом безопасные для покрытия.
Модель Tesla, VIN и фото зон кузова, которые вы хотите защитить. Это поможет мастеру оценить объём работы и подготовить материал нужного размера до вашего приезда.
Можно, но сначала оценим состояние текущего покрытия. Если плёнка в удовлетворительном состоянии — оклеиваем поверх. Если есть пузыри, отслоения или повреждения — снимаем старую плёнку, готовим поверхность и наносим новую.
Как записаться на оклейку Tesla в Москве
Напишите в мессенджер, позвоните или оставьте заявку на сайте — отвечаю в течение часа. Для предварительной оценки объёма подготовьте: точную модель Tesla, VIN и фотографии зон кузова, которые планируете защитить.
Записывайтесь заранее — перед оклейкой кузов должен быть чистым, а при наличии повреждений ЛКП — окрашенным. Это можно сделать у нас, и тогда оклейка пройдёт за одну запись.