Zeekr 001 со стремительным силуэтом стрелбэка, Zeekr 009 с представительской внешностью премиум-минивэна, Zeekr X и 007 — все они выглядят концептуально, но низкая посадка и насыщенные металлики в покрытии делают кузов уязвимым для гравия, песка и реагентов. Камеры, радары и датчики интегрированы прямо в панели — скол на бампере может обернуться повреждением дорогого оборудования. Оклейка антигравийной плёнкой создаёт барьер до 200 микрон, который принимает удары камней на себя, сохраняя краску в первозданном состоянии.
Оклеиваем капот, бамперы, пороги, арки и зеркала Zeekr 001, 009, X, 007. Срок 1–3 дня, гарантия 12 месяцев.
Какие зоны Zeekr защищаем плёнкой: капот, бамперы, пороги, арки
Для каждой модели Zeekr мы разработали оптимальный набор защитных зон. Инженеры учитывают геометрию кузова, расположение датчиков и скрытые полости, куда не должна попадать плёнка.
- Капот — основная мишень для летящего гравия. На Zeekr 001 капот имеет выраженный рельеф с аэродинамическими изгибами; на 009 — широкая плоская поверхность. Оба варианта кроим по лекалам с запасом на подворот в ниши.
- Передний и задний бамперы — у Zeekr X и 007 бамперы несут на себе мультисенсорные блоки. Плёнка кладётся вокруг них с технологическими вырезами, чтобы не нарушать работу радаров и камер.
- Передние крылья и зеркала — зеркала Zeekr массивные, с интегрированными повторителями поворотов. Плёнкой закрываем всю видимую часть, включая повторитель.
- Пороги и нижние части дверей — зона максимального износа. Особенно актуально для Zeekr 009, где длинный порог принимает на себя брызги из-под колёс.
- Арки колёс — у всех моделей внутренняя часть арок закрывается полностью, включая кромки.
- Фары и фонари — поликарбонатные рассеиватели защищаем прозрачной антиabrasive-плёнкой толщиной 150 микрон. Это сохраняет светопропускание и предотвращает помутнение.
- Боковые стойки и крыша — для тёмных цветов рекомендуем защитить крышу: на ней концентрируется солнечный удар, и царапины на крыше заметнее всего.
Почему PPF для Zeekr — это не перестраховка, а обоснованное решение
Заводская краска Zeekr — многослойное покрытие с эффектом «металлик» и насыщенными оттенками. На глубоком тёмно-синем или чёрном цвете любой скол оголяет грунт, и коррозия начинается под слоем металлика. Стандартная абразивная стойкость такого покрытия не рассчитана на зимние реагенты, которые московские дорожные службы применяют с октября по март.
У Zeekr 001 и X низкий дорожный просвет — бампер приближен к асфальту. При заезде на бордюры или лежачих полицейских удар приходится прямо в зону риска. У 009 и 007 клиренс больше, но большая площадь кузова означает больше точек потенциального контакта с камнями.
Антигравийная плёнка толщиной 150–200 микрон гасит кинетическую энергию удара. Камни отскакивают от поверхности, не оставляя следов. Плёнка с эффектом самовосстановления — при нагреве до 60 °C мелкие царапины исчезают: достаточно оставить автомобиль на солнце или прогреть повреждённый участок строительным феном.
Плёнка сохраняет заводской блеск и не влияет на аэродинамику. На Zeekr со светодиодными фарами это критично — плёнка не снижает интенсивность свечения.
Где заканчивается оклейка и начинаются другие задачи
Антигравийная плёнка защищает лакокрасочное покрытие, но не решает вопросов, которые уже возникли. Если на кузове есть сколы или очаги коррозии — сначала нужна антикоррозийная обработка. Мы оцениваем состояние кузова до оклейки и сообщаем, что имеет смысл устранить заранее.
После зимы лакокрасочное покрытие часто теряет блеск даже под защитной плёнкой — детейлинг и полировка перед оклейкой помогают убрать налёт и подготовить поверхность.
Для кузовных работ — рихтовки, замены элементов — мы рекомендуем сначала восстановить геометрию кузова, а затем наносить плёнку. Это исключает ситуацию, когда плёнка запечатывает деформацию.
Если автомобиль приезжает с повреждёнными датчиками ADAS — сначала компьютерная диагностика, и только потом оклейка. Плёнка вокруг радаров кроится с учётом их точного расположения, чтобы не нарушить зону покрытия.
Как мы проверяем автомобиль до и после оклейки
Диагностика перед оклейкой — обязательный этап. Мы осматриваем кузов при ярком освещении, фиксируем все существующие дефекты: сколы, царапины, вмятины, следы коррозии. Эти данные заносятся в акт приёмки. Если обнаруживаем проблемные зоны — обсуждаем с клиентом, что устранить до оклейки, а что оставить без изменений.
- Осмотр при ярком свете — все сколы и царапины фиксируются
- Проверка электроники — камеры, датчики ADAS, парктроники
- Оценка состояния лака — на Zeekr с матовым покрытием используем специальную плёнку Satin
- Фотофиксация до работ — для гарантийных случаев
Что входит в контроль качества после оклейки
Каждая оклеенная зона проверяется при дневном и искусственном освещении. Мастер осматривает поверхность на предмет пузырей, заломов, непроклеенных участков и видимых стыков. Особое внимание — краям плёнки: они должны быть заправлены под уплотнители без отслоения.
После завершения мы проводим контрольный осмотр вместе с клиентом. Показываем каждую зону, объясняем, как плёнка ведёт себя при мойке и нагреве. Выдаём акт выполненных работ с гарантией 12 месяцев.
Гарантия 12 месяцев действует на адгезию плёнки: если край отслоился без механического повреждения — переклеиваем бесплатно.
До и после: что меняет оклейка антигравийной плёнкой
| Состояние до | После оклейки PPF |
|---|---|
| Капот Zeekr 001 — сколы от гравия на скорости | Плёнка 200 микрон — капот защищён, краска в первозданном состоянии |
| Передний бампер 007 — царапины от щёток | PPF с самовосстановлением — мелкие царапины исчезают при нагреве |
| Фары Zeekr X — помутнение от реагентов | Антиabrasive-плёнка 150 микрон — светопропускание 99,9% |
| Пороги 009 — брызги и налёт на зимней дороге | Полная оклейка порогов — защита от реагентов на 12 месяцев |
| Боковые зеркала X — скол на элементе | Зеркало оклеено — новые удары плёнка примет на себя |
Этапы работы: от диагностики до выдачи автомобиля
- Диагностика и согласование
- Осматриваем кузов, согласовываем перечень зон и тип плёнки. Оцениваем состояние лакокрасочного покрытия. Срок — до 30 минут.
- Подготовка поверхности
- Двухэтапная мойка: активная пена, затем ручная мойка с безопасными для многослойного покрытия шампунями. Обезжиривание составами, которые удаляют воск, силикон и битум.
- Раскрой и лекала
- Для Zeekr 001, 009, X, 007 используем готовые лекала. Для нестандартных комплектаций или редких зон создаём индивидуальные шаблоны с учётом изгибов и молдингов.
- Оклейка
- Наносим плёнку с помощью промышленного фена и мягких ракелей. Термообработка активирует клеевой слой — плёнка вплавляется в поверхность. Срок — 1–3 дня в зависимости от количества зон.
- Контроль качества и выдача
- Осмотр каждого оклеенного участка при разном освещении. Проверка краёв, стыков, отсутствие пузырей. Акт выполненных работ и гарантия 12 месяцев.
Частые вопросы по оклейке Zeekr антигравийной плёнкой
Мы оклеиваем любые зоны по выбору: капот, оба бампера, крылья, пороги, арки, зеркала, фары и фонари. Комплексная оклейка всего кузова — отдельная опция. Каждый набор зон согласовывается до начала работ.
Срок службы качественной PPF — 5–7 лет при условии правильной эксплуатации. Гарантия EVRULI действует 12 месяцев на адгезию: если плёнка отслоилась без внешнего повреждения — переклеиваем бесплатно.
Да, плёнка безопасна для бесконтактных моек. Контактные щёточные мойки допускаются с оговоркой: щётки не должны задевать края плёнки. При каждой выдаче автомобиля мы даём памятку по уходу за плёнкой.
Безопасная для лака PPF полностью прозрачна. На тёмных цветах возможен лёгкий глянцевый эффект — поверхность выглядит «как после полировки». Для матовых цветов Zeekr предлагаем плёнку Satin: она сохраняет мат и не даёт блеска.
Верхний слой плёнки содержит эластичные полимеры, которые возвращаются в исходное положение при нагреве. Прогрейте повреждённый участок строительным феном или оставьте автомобиль на солнце — мелкие царапины исчезнут. Глубокие порезы самовосстановлению не подлежат.
Да, при снятии плёнка отходит от края без демонтажа элементов. Клей остаётся на плёнке, не на лаке. Единственное условие: плёнка должна быть снята до того, как истёк срок её службы. Если плёнка эксплуатировалась более 7 лет, адгезия может быть повышенной — в этом случае снятие требует прогрева.
Как записаться на оклейку Zeekr в Москве
Запишитесь через мессенджер, звонок или заявку на сайте. В сообщении укажите модель Zeekr — 001, 009, X или 007 — точную комплектацию и перечень зон, которые хотите оклеить. Если есть фотографии текущего состояния кузова, это ускорит согласование.
Желательно сообщить заранее, если на кузове есть сколы или повреждения — мы оценим, нужно ли устранить их до оклейки. Подробнее о комплексном уходе за кузовом электромобиля — на странице детейлинга.
Мы оклеиваем Zeekr 001, 009, X, 007. Срок 1–3 дня, гарантия 12 месяцев. Для автомобилей с ADAS плёнка кроится с учётом расположения радаров и камер.